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柴油车节油器

汽车节油器原理是怎样的?
汽车节油器原理是怎样的?
提示:

汽车节油器原理是怎样的?

汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,来达到节油的目的。 由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧,提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料(航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢),燃烧热能比汽油柴油都高,是汽油燃烧热能的3倍,氢气的注入就是增加了燃料,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,用添加的氢气代替减少供给的燃油。 扩展资料: 节油器种类大致有以下几种类型: 1、利用水作为原料,把水分离氢气、氧气(电解水制氢氧、气化后催化分离等),把这两种气体输送到发动机里面,一方面可以提高发动机的供氧量,另一方面提供新的燃料--氢气,以起到节油的效果。 2、固态燃油催化及空气增氧型:产品是采用固态的物理性燃油及空气催化(没有粉末和化学液体),在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳,使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态,促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。 3、富氧型:利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3,就是所谓的臭氧,之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。 参考资料来源:百度百科-汽车节油器

汽车节油器真的有用吗?
提示:

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其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用 汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,从而达到节油的效果。 扩展资料: 节油器种类大致有以下几种类型: 1、利用水作为原料,把水分离氢气、氧气(电解水制氢氧、气化后催化分离等),把这两种气体输送到发动机里面,一方面可以提高发动机的供氧量,另一方面提供新的燃料--氢气,以起到节油的效果。 2、固态燃油催化及空气增氧型:产品是采用固态的物理性燃油及空气催化(没有粉末和化学液体),在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳,使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态,促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。 3、富氧型:利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3,就是所谓的臭氧,之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。 4、电子型:有的是接在电瓶正负极之间,有的是插在点烟器上的,其内部安装有电容,起到稳定电流的作用 5、磁:通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧,起到磁化燃油的作用。 6、添加剂、加到油箱里面,直接和燃油混合燃烧。

汽车节油器真的有用吗
提示:

汽车节油器真的有用吗

汽车节油器真的有用。节油器的节油效果,平均5-10%的节油范围可以轻松实现。节油器安装在汽车上面,通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。相关介绍如下:1、水动力节油器:水动力节油器突破了传统节油器节油思路,一方面在提高燃烧率上下功夫,另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料-氢气,从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈,节油率达到10%-30%,可以说,这个节油效果,不但突破了传统节油器的节油上限,在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。2、节油器的原理:汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生。水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,来达到节油的目的。