郑梦九
接班郑梦九 郑义宣将任现代汽车董事长
[汽车之家?行业]? 韩国现代汽车集团新任掌门人正式落定。据外媒报道，韩国现代汽车集团执行副董事长郑义宣将正式升任集团董事长，正式接替他父亲郑梦九此前的掌门人之位。 『现代汽车集团新一任董事长 郑义宣』 公开资料显示，郑义宣出生于1970年，是前任现代汽车集团董事长郑梦九的儿子。郑义宣1999年进入现代汽车，并于2005年至2009年期间担任起亚的总裁，2009年后担任现代汽车副董事长，2010年起被任命为公司董事会成员，2018年被提升为执行副董事长。 在今年2月19日的现代汽车董事会上，没有提交重新聘任郑梦九为内部董事的议案。当3月16日任期结束时，82岁的郑梦九将不再担任现代汽车内部董事，同时卸任现代汽车董事长职位。郑梦九出生于1938年，是现代汽车创始人郑周永的儿子，1999年担任现代汽车董事长。 而新任掌门人郑义宣上任后也有不少艰巨的任务。增量方面，现代汽车已计划2020年总销量将达到754万辆，同比增长5%；电气化方面，现代汽车集团宣布计划在2025年销售100万辆电动汽车。此外，在捷恩斯品牌向上发展、氢燃料汽车、自动驾驶商业化，以及移动出行服务业务等领域也需要快速扩张，而这些都是郑义宣要积极推进的业务。 编辑点评： 子承父业，郑义宣接替其父亲成为现代集团董事长一事已早有定论。近年来，郑义宣在现代汽车的领导作用已经越来越明显。他曾在起亚和现代都工作过，并在一定程度上证明了他的管理能力。而未来，他不仅承担着现代汽车品牌向上、销量增长等硬性指标，还要持续导入新技术、新模式，在电气化、自动驾驶领域布局，并为现代汽车的全球化发展注入国际视野，用更年轻、前沿的眼光和方式领导现代汽车的发展。（消息来源：Automotive News；文/汽车之家 才丽媛）
郑周永的家族
配偶:边仲锡(변중석，1921年-2007年)长子郑梦弼(정몽필，1936年-1982年)：前仁川制铁社长，在车祸中丧生。次子郑梦九(정몽구，1938年-)：目前是现代起亚汽车集团会长、现代汽车会长、起亚汽车会长。郑义宣(정의선，1970年-)：郑梦九长子，目前是现代汽车副会长、现代制铁副会长、韩国射箭协会会长。三子郑梦根(정몽근，1942年-)：目前是现代百货集团名誉会长。长女郑庆姬(정경희，1944年-)郑志宣(정지선，1972年-)：郑梦根长子，目前是现代百货集团会长。郑教宣(정교선，1974年-)：郑梦根次子，目前是现代百货集团副会长。四子郑梦禹(정몽우，1945年-1990年)：前现代铝业会长，服毒自杀。郑日宣(정일선，1970年-)：郑梦禹长子，现为BNG钢铁会长，是现代起亚汽车集团的成员。五子郑梦宪(정몽헌，1948年-2003年)：前现代集团会长、前现代峨山会长，跳楼自杀身亡。玄贞恩(현정은，1955年-)：郑梦宪的夫人，现任现代集团会长、现代电梯会长、现代峨山会长。郑志伊(정지이，1977年-)：郑梦宪长女，曾于现代商船财务部工作，目前是现代UNI专务。六子郑梦准(정몽준，1951年-)：新国家党国会议员、现代重工业集团最大股东、韩国足协名誉会长；前现代重工业会长、前国际足联副会长(1994年 - 2011年)、前韩国足协会长(1993年 - 2009年)、2002年世界杯组委会委员长。七子郑梦允(정몽윤，1955年-)：目前是现代海上火灾保险公司会长。八子郑梦一(정몽일，1959年-)：前现代商业银行和江原道银行总裁 ，目前是现代企业金融会长。 二弟郑仁永(정인영，1920年-2006年)：汉拿集团创办人及名誉会长；原《东亚日报》记者，前现代建设社长，在离开现代集团后，他创办了汉拿集团，并任会长。郑梦国(정몽국，1953年-):郑仁永长子，前汉拿集团副会长、前韩民族学院(现汉拿大学)理事长，目前是MT实业会长。郑梦元(정몽원，1955年-):郑仁永次子，汉拿集团会长、汉拿建设会长、韩国冰球协会会长。三弟郑顺永(정순영，1922年-2005年)：星宇集团创办人及名誉会长；曾在现代建设工作，后来他大胆并购了现代水泥，形成星宇集团。郑梦善(정몽선，1954年-):郑顺永长子，星宇集团会长、现代水泥会长。郑梦锡(정몽석，1958年-):郑顺永次子，现代综合金属会长。郑梦熏(정몽훈，1959年-):郑顺永三子，星宇电子会长。郑梦镛(정몽용，1961年-):郑顺永四子，星宇汽车会长。妹妹郑熙永(정희영，1925年-)金永柱(김영주，1920年-2010年)：郑熙永的丈夫，韩国FLANGE工业名誉会长。金允洙(김윤수，1946年-):金永柱与郑熙永的长子，韩国FLANGE工业会长。四弟郑世永(정세영，1928年-2005年)：现代产业开发集团名誉会长，前现代集团会长、前现代汽车会长。郑梦奎(정몽규，1962年-)：郑世永长子，前现代汽车会长，目前是现代产业开发集团会长、韩国足协会长。五弟郑信永(정신영，1931年-1962年)：《东亚日报》记者，在西德攻读经济学博士学位时(同时担任《东亚日报》特派记者)死于肠梗阻。郑周永以其名字设立“信永研究基金会”。张贞子(장정자，1935年-)：郑信永的夫人，现代学院理事长。郑梦爀(정몽혁，1961年-):郑信永长子，目前是现代综合商事会长。六弟郑相永(정상영，1936年-)：KCC集团创办人及名誉会长。郑梦进(정몽진，1960年-):郑相永长子，KCC集团会长。郑梦翼(정몽익，1962年-):郑相永次子，KCC集团社长。郑梦烈(정몽열，1964年-):郑相永三子，KCC建设社长。郑周永是家中六男二女的长兄，除了上面介绍的五个弟弟和一个妹妹外，还有一个妹妹是在北朝鲜结了婚，却英年早逝。
郑永年的人物简介
郑永年，新加坡国立大学东亚研究所所长。历任中国北京大学政治与行政管理系助教、讲师，新加坡国立大学东亚研究所研究员、资深研究员，英国诺丁汉大学中国政策研究所教授、研究主任。先后获得美国社会科学研究会/麦克阿瑟基金会（Social Science Research Council-MacArthur Foundation）（1995—1997）和美国麦克阿瑟基金会（John D and Catherine T MacA rthur Foundation）（2003 2005）研究基金的资助。
现代汽车时隔20年换掌门人 郑义宣正式升任董事长
10月14日，现代 汽车 集团宣布，集团执行主席郑义宣正式就任集团主席，现代 汽车 时隔20年正式换掌门人。
郑义宣在就职致辞中以“顾客”、“人性”、“未来”和“ 社会 贡献”为重点，介绍了集团的未来发展方向。
“我们所有的目标和努力都必须以客户为中心。获得客户幸福的第一步是，通过完善的产品和服务质量，使他们能够专注于自己的生活。”郑义宣表示。
郑义宣表示，“为了人类的自由流动和繁荣，现代 汽车 将开发世界上最创新和最可靠的自主驾驶技术，提供全新的移动体验。”他表示，率先将集团从一家 汽车 制造商转变为未来的移动解决方案提供商。
在发言中，郑义宣表示集团还将精简其决策过程，使其更加及时和透明，并加强与市场的沟通，以提高股东价值。
郑义宣子承父业，出任现代汽车集团董事长
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来现代汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。 根据外媒报道，10月14日，郑义宣被任命为现代汽车集团董事长。虽然，近几年郑义宣将成为现代集团董事长的消息早有传出，但这次的官宣标志着作为全球第五大汽车集团的现代汽车已经进入了郑义宣时代。 郑义宣汽车行业工作履历丰富。1999年，29岁的郑义宣开始进入现代汽车，而且在2018年晋升为现代汽车执行副董事长之前，已经担任过4年的起亚的总裁，并在2009年后担任现代汽车副董事长，隔年就被任命为公司董事会成员。 正所谓新官上任三把火，郑义宣在任职现代汽车副董事长后，短短三个月，就进行了一轮涉及约300名高管的人事调整。而郑义宣多次在公众场合强调现代汽车未来的发展方向是由汽车制造商逐渐转变为一家致力于智能移动出行解决方案的供应商。当然，这只是企业未来发展的战略问题。目前2020年现代汽车同比上调5%约754万辆的销量计划；新能源车型方面，现代汽车制定了在2025年前完成100万辆的销售目标。这些都是新领导人郑义宣上任后就要面临的艰巨任务。 选车君观点： 子承父业，对于家族集团企业来说，是早早定好的游戏规则。特别是近几年，在现代汽车集团内，郑义宣的领导作用越来越凸显出来，而且起亚和现代他都工作过，而且做得也不错。在未来，他更多的承担着现代汽车品牌继续向上的目标，还要用更加前沿的眼光提前布局，领导现代汽车的发展。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。