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超重型汽车列车

超重型汽车列车的介绍
超重型汽车列车的介绍
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超重型汽车列车的介绍

超重型牵引车 , 用于牵引和顶推超重型挂车的牵引车。它装有大功率的柴油机,并配有大速比的机械或液力变速器和主减速器。有的还有轮边减速装置,以降低车速,加大牵引力。超重型牵引车多系3轴或4轴,由后两轴驱动,也有前、后轴全驱动的。在牵引全挂车时,牵引车上必须加适当的压重,以增加作用在驱动车轮上的荷重,从而使驱动车轮和地面之间有足够的附着力。在一般情况下超重型挂车只用一辆牵引车牵引;在公路坡度大、弯度大、货件重等情况下,可用两辆牵引车牵引,或一辆在前牵引,一辆在后顶推;有时甚至要用多辆牵引车牵引和顶推。

列车是指什么车
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列车是指什么车

列车是指配有机车、工作人员和规定信号的连挂成列的火车。列车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。列车分为铁路列车和公路列车两大类型。组成列车的车辆分为机车和车辆,机车的作用是为列车提供动力,而车辆的作用是实现列车的功能。中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车。
铁路列车:
铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

列车和车列有什么区别
提示:

列车和车列有什么区别

一、表达意思不同 1、列车:即成列的车组,是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车。 2、车列:按列车性质和编组计划编成并连挂在一起的若干车辆;若干不具备运行动力的车组连挂在一起,称为车列。 二、特点不同 1、列车:通常指火车,多特指相同的车组,例如和谐号动车组等。 2、车列:通常车列里面的车列性质相同、用途相同,列车的数量不会太多。 扩展资料: 组成列车的车辆分为机车和车辆,机车的作用是为列车提供动力,而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆,只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。 铁路类型不同则相应列车不同。陆铁(陆面铁路)、地铁、空铁(空铁列车)、巴铁;陆铁分为重轨。陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流,对应的列车,在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系。 参考资料来源: 百度百科-列车 百度百科-车列