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长安福特10万左右车

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**福特车型介绍*** 福特在国内热度不减,既有国产合资车型也有纯进口车型。* 国产合资主力为长安福特,此外还有江铃福特。* 进口福特中,Mustang野马和探险者销量领先。* 进口版锐界、福特F-150销量较少,福特GT则是稀有车型。**探险者车型详解*** 尺寸:长5037mm、宽2005mm、高1818mm。* 外观特点:与路虎发现神行相似;引擎盖上的肌肉线条明显;格栅为倒梯形;中网内部为波浪构造;前保险杠壮实且层次分明;大灯造型方正;侧面线条阳刚;门板地板有镀铬亮条;车顶配置行李架;从第二排开始车窗玻璃做隐私处理;轮毂大而霸气;轮胎配置为255/50 R20;标配胎压监测;备胎非全尺寸;驻车制动为脚刹。* 与竞品对比:尺寸与奥迪Q7、宝马X5、大众途昂相近;轴距稍短;自重比奥迪Q7重。【摘要】 长安福特suv最贵多少钱【提问】 【提问】 这个车多少钱【提问】 亲亲您好 长安福特suvzui贵多少钱:70几万高配的探险者的就SUV车型来说,目前zui贵的是探险者的高配车型,今天就来说说它:前脸看着有点类似路虎发现神行,车头高耸,引擎盖上的肌肉线条很明显。【回答】 **福特**这些年在国内热度还不错,有国产合资的也有纯进口的。国内合资的主力是长安福特,另外还有个江铃福特。进口福特卖的比较多的主要有两款车,**Mustang野马**和**探险者**。像进口版锐界、福特F-150的销量就非常少了,至于福特GT那是神车,国内没几台,忽略不计。​就SUV车型来说,目前zui贵的是**探险者**的高配车型。前脸看着有点类似路虎发现神行,车头高耸,引擎盖上的肌肉线条很明显。格栅是倒梯形,中网内部是波浪构造,边缘是镀铬亮条。前保险杠很壮实,层次分明,两侧内嵌有C字形雾灯,底部装有护板。大灯造型偏方正,远光灯是卤素,近光灯是LED,DRI间行车、自动头灯、自适应远近光、前雾灯都是标配项目。​探险者属于中大型SUV,对标的是奥迪Q7、宝马X5、大众途昂这类车型,尺寸达到5037*2005*1818。比宝马X5大,跟奥迪Q7,途昂差不多,不过2860的轴距在这个级别里稍微短了些。3.5T的探险者自重达到了2279kg,比奥迪Q7要重。​侧面造型比较阳刚,线条平直,门板地板有一道镀铬亮条,车顶配置有行李架。从第二排开始,车窗玻璃都做了隐私处理。这台样车的轮毂非常霸气,力量感十足,轮胎配置的是255/50 R20,名副其实的大脚,品牌为韩泰万途仕系列。标配胎压监测,备胎非全尺寸。探险者的驻车制动是脚刹,这点在美系车里很少见。【回答】 **尾部造型很敦实,中间一道镀铬亮条贯穿尾箱,与尾灯相连。尾灯不大,光源为LED。后保险杠比较厚重,底部带有防护板。排气是双边共两处,做了尾喉装饰。**​**3.5T车型车尾右边有V6的LOGO,说明了身份。**​**前排座舱是环抱式的设计,配se以heise为主。用料跟配置都不错,全车座椅、扶手箱及门板部分位置都是真皮,部分地方用到了实木及合金。**​**中控功能区布局工整合理,上方是空调出风口,中间是一块多媒体大屏,内置了GPS导航、倒车影像、电话蓝牙、多媒体播放等功能,不过没有配置车载互联。下方是多媒体、空调调节,配置了物理按键。**​**三辐式真皮方向盘大小适中,手感舒适,集成了定速巡航、音响控制、电话蓝牙、行车电脑信息切换等功能。**​**第二排空间还可以,中间地板有点凸起。后排配置了独立空调,温度分区调节、还有空气过滤功能,出风口下方带有电源、USB接口。**​**第二排座椅是三座设计,都配置有头枕,座椅舒适xing不错。后排有独立天窗,可以单独控制。**​**探险者是大7座SUV,放倒第二批座椅可以轻松进入第三排。第三排座椅的空间在同级里算一般,不过看这个座椅的用料做工都没有缩水,椅垫的长度、填充厚度都不错,头枕的长度有些太长了,对观察后窗后面的视野有一定影响。**​**探险者的动力有两种配置,低配2.3T四缸,高配3.5T V6。这台铂金版的zui大功率356马力,峰值扭矩500牛米,采用缸内直喷,可以加92号汽油。看账面数据探险者比3.0T的奥迪Q7、宝马X5都要高,但0-100km/h实测成绩为7秒3,比Q7、X5慢了1秒,传动匹配的是6挡手自一体变速箱。**​**驱动形式上,探险者全系都是适时四驱,前悬麦弗逊独立悬架,后悬为多连杆悬架。**​**探险者3.5T铂金版的指导价为63.98万,按照这个价格落地已经超过70万。老刘在路上尚未见过一台V6的探险者,都是2.3T四缸的。这也能说明一个问题,就是国内对于福特品牌的价格接纳度还不高,别说70万,落地超过50万买福特的就不多了。实际上福特还是有些好车的,zui贵的福特GT新款如果到国内至少都是5、600万的车了,野马5.0 V8的也得7,80万。**【回答】

长安福特suv报价是多少?
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福特探险者作为美国历史上最畅销的SUV,从1990年第一代车型发布以来,福特探险者的累计销量已达800万辆。随着近两年福特在中国市场销量的低迷,长安福特将把探险者引入国内投产,预计在2020年 3月份发布。 据悉,探险者普通版将搭载2.3T发动机,最大功率304马力,峰值扭矩为420牛·米;ST版车型将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率400马力,峰值扭矩为542牛·米;传动系统均匹配10AT变速箱。目前美版探险者售价范围在32,765-58,250美元(23.4万-41.6万元),国产后的起售价估计在30万元左右。