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蒙迪欧致胜2013

11款蒙迪欧致胜怎么样
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时间往回追溯30年,蒙迪欧的第一代车型登场,特地为欧洲市场打造的B级车属性让他在全球市场表现良好,同时也在很多场合梦幻联动,《007》詹姆斯邦德座驾、出现在tg22季开头的蒙迪欧致胜-STline,现如今也算经典老车了。 《007皇家赌场》邦德出场的座驾 我一直觉得这一代邦德越老越帅 出现在TG背景的蒙迪欧致胜 能有这么活跃表现肯定离不开蒙迪欧致胜出众的特点表现,比如这个离不开的阿斯顿马丁设计,在1987年福特公司收购阿斯顿马丁品牌,同时期还有捷豹路虎、沃尔沃等一众品牌,这么多品牌的杂交结果就是在蒙迪欧致胜上,有来自阿斯顿马丁的影子、老马6的发动机、沃尔沃同款的底盘(实际只是出自同一平台EUCD),而且这些品牌出名的缺点一个没拉下。 相比于蒙迪欧换代后人尽皆知的马丁脸,我觉得db9和蒙迪欧致胜的相似度更高,尤其是车身曲线上。 但是最突出的还是车型的设计,对比同年代的天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾,你一定一眼就能看出来蒙迪欧致胜要显示出的信息:年轻、运动、美式,只不过早了十几年,但是放到现在的全新蒙迪欧,就丝毫不违和了,同时我也很看好这代蒙迪欧的表现。 全新蒙迪欧走的还是年轻、运动、美式的路子,不过变成了中国特供 使用感受 说回这台蒙迪欧致胜,在我手里短暂的开了一年多,有几个突出的印象:座椅非常宽大舒适,本人184 180kg,只能说这个座椅真的很贴合我的需求,柔软且舒适,而且一定不要用什么座椅套,就直接体验这个美式大沙发。同时车上的座椅加热因为年久失修,只能开不能关,如果夏天你的好基友恰好坐在副驾驶,你可以“不小心”打开座椅加热,来一个“烟头戳床单——烫个眼”。 这个座椅加热已经烫了好几个眼了 其次就是车内空间巨大,以我的坐姿调好座椅前后排任意位置都不会憋屈,我开车带一家人出去自驾,一车五个人都可以有一个比较合适的空间,还有就是后备箱,同时能放下五个人的行李,逢年过节我们内蒙送礼送些整羊和整猪什么的,也非常的能装,不愧于这个美式藏人的后备箱传统。再有就是作为一辆B级车,工作里拉个领导和同事不会相形见拙,属实是工具属性拉满了。 前排的坐姿非常夸张 后备箱非常够用,这是三个人露营的装备,放进去还富富有余 说完优点就该说缺点了,前面一直没说驾驶感受,我给你几个词你想象一下:4.85米车长、前驱车、变速箱顿挫、2.3自吸发动机、低坐姿···有这些特质联想起来的感受应该是不太美好的吧,2.3排量的自吸发动机其实质量挺好的,将近25万公里的里程也没有丝毫的差错,只不过配上这么大的车身,动力储备还是差点意思,尤其再加上这个变速箱顿挫,在高速公路上是如鱼得水,平常市区里开还是挺难受的,再有就是前驱车,没两把刷子掉头转弯是真的难,并且这个车没有倒车影像只有倒车雷达,操作起来就是梦回驾校。 车身很长开起来也很笨重 其实要是这又这几个缺点,一直开也不是不行,毕竟车就是代步工具,不到坏也不必太纠结,但是这个车油耗巨高,平均15个油,冬天开空调20个起步,要是跑高速那是非常省,也就8、9个,但是我在市区开,一脚就是两包辣条,一开始实在是心痛的不行,后来也就淡然了。 92.95都能加,我一般加95,回头看是真的心疼 说到这肯定就有朋友觉得,这个车不卖留着干嘛呢,那我就得给你讲个故事了。 开了一万多公里以后,想着总里程都20多万公里的车了,在我手里也不容易我就给他整备下把,然后就发现右后轮的高度只有两指,左后轮是四指,就跟修理厂老板说了顺便帮我看下吧,正好是五一假期我就把车放修理厂老板那然后出去玩了,等过完节回来,修理厂老板也没联系我取车,我想着估计人家也休息,就没打电话问什么情况,结果又过了一周修理厂老板才联系我,说兄弟你过来一趟吧,这事有点复杂,我心里贼懵的就过去了,到了以后老板问我说车是不买的二手车,我说是顶账回来的,老板意味深长的点了点头交代了情况:车一放过去老板就看了下高度,以为是悬挂弹簧出什么问题了,就定了原厂货回来,换上去以后两边高度还是不一样,又把换下来的悬挂对比了一下,发现是一样长的,老板就纳闷了,以为是安装哪里出了问题,上网查了原厂的说明书和数据也没问题,但就是两边不一样高低,然后老板一急眼就把后悬挂总成两边都拆下来了,然后就知道为啥了··· 车的右后轮地方发生过重大事故,重大到右边的总成全撞没了,又焊接上去了一段,所以两边永远不一样高低,然后老板又用漆膜仪测了测,全车喷漆··· 左侧后轮 右侧后轮调整后 我听完心里咯噔一声,我还开这个车带全家人自驾,周边国道高速一个没拉全跑过,幸好是没出事,我也不知道是该说这个车质量好还是修车的人手艺好,反正这么看来我的命是挺好的··· 已经22万公里的老家伙了 后来这个车就一直放在家里闲置,也一直没有打算,总觉得知道了这辆车有安全隐患,就不应该让它在市场上流通了,毕竟自己知根知底,就不放出去祸害别人了。没事还能当个工具车,有空了洗一洗,让它沉积在历史的车轮里吧。 ","force_purephv":"0","gnid":"9385505e184f1958a","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"279","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d4ef6fccb94076ca.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"274","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01df600ac4160a1177.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"258","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019f35a311de318a4c.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"309","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t011ff55b76ea38b2ec.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"261","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b3971890cfe9be89.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"400","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0133a997d611925f12.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012afe3b4f9c891fdc.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ce8a7f2c2281a3f9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01176ecc8a482e6c65.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"549","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t014ba905f3be6b6433.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012fc70bd7bf31b308.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0193d3055678853fb9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"404","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f8354247cd89469c.jpg","width":"600"}]}],"original":0,"pat":"piece_72time,art_src_1,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1652351895000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/b738a774ee7601da713fb43590bf070e","redirect":0,"rptid":"c17df6ed5db581f3","src":"什么值得买","tag":[{"clk":"kcar_1:阿斯顿马丁","k":"阿斯顿马丁","u":""},{"clk":"kcar_1:蒙迪欧","k":"蒙迪欧","u":""},{"clk":"kcar_1:自吸发动机","k":"自吸发动机","u":""}],"title":"用车体验分享 篇四:趁着新蒙迪欧上市,怀念一下这台命途多舛的十三年车龄22万公里的蒙迪欧致胜2011新蒙迪欧致胜怎么样|蒙迪欧致胜的优缺点 - : 虽然蒙迪欧致胜怎么样的讨论已不是什么新鲜事了,但说到到底蒙迪欧致胜怎么样还是有那么些点可以谈一谈的,至于优势方面,2011新蒙迪欧致胜进行了“换心”,搭载了EcoBoostGTDi发动机和PowerS...蒙迪欧致胜的口碑怎么样: 到底动力这一块蒙迪欧致胜怎么样啊? 全部 好评回答 2019-03-15 11:02:45 EcoBoostGTDi发动机确实不错,我试驾朋友GTDi240豪运飙高速,相当给力,但还是不敢太快,油门没...一直在等2011款蒙迪欧致胜,还没出来,到底值不值得等,这款车的? : 全部 好评回答 2010-11-22 08:28:43 "我也一直在期待,这款车绝对超值,等了不后悔.1. 该型车辆装备OBD系统; 2. 选装件:前保险杠下隔栅、扰流板、窗框亮条、车门把手(带镀铬亮...2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? - : 2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? 2011款2.0t蒙迪欧致胜优点是车子舒适性方面比较好,缺点是车子相对费油,维修保养成本比较高 2011款新蒙迪欧致胜的内饰材质和配色,也有不小变化,虽然2.0t...2011年11 月蒙迪欧致胜2.0手动挡8.5万可以买吗6.6万公里车况9成新各方面完好无缺 - : 有点贵吧,同年2.3手自一体也不过9万多点吧 具体看车况吧也说不准好车肯定贵 车况没的说,不知道手动油耗怎么样 你最好去试车,在找个专用鉴定的去看看,毕竟二手车水太深啊 2.0 舒适型 18.18万1...请教:福特蒙迪欧致胜这款车怎么样(懂车人或开这款车的人回答!谢!): 蒙迪欧致胜车总体来说是一款不错的车.适合于稳重的人士.2011款蒙迪欧致胜的真实油耗? - : 我买的是新款致胜豪华运动版,已经开了一万公里了.冬天开空调的话在11个左右,现在二保后,车变得很好开,不开空调的话,10个左右.并不像网上说的要15个这么夸张,我加的是97号油,挺好的.这个车总的来说还是不错的,2.3的排量,这个油耗,已经很不错了.开的时候,少踩刹车还是比较省油的.开高速最省油.一般在8-9个之间.想了解蒙迪欧致胜,蒙迪欧致胜怎么样? - : 操控性较好,油耗中等.

11款蒙迪欧致胜发动机
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11款蒙迪欧致胜发动机

蒙迪欧智胜是福特旗下的一款中型轿车,采用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机。蒙迪欧的致胜轴距达到了2850mm,长宽高分别为4854mm、1886mm和1495mm。 蒙迪欧获奖的2.0升涡轮增压发动机,最大功率176.5kw,最大扭矩340Nm。这台发动机可以在1900至3500转/分和6000转/分的转速下输出最大扭矩。 这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 2.0升自然吸气发动机的最大功率为107千瓦,最大扭矩为184牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 2.3升自然吸气发动机的最大功率为117千瓦,最大扭矩为205牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分,最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 蒙迪欧获奖的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用复合连杆式独立悬架。 百万购车补贴