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帕萨特轿跑

不一样的帕萨特提车日记!谈谈自己的用车感受
不一样的帕萨特提车日记!谈谈自己的用车感受
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不一样的帕萨特提车日记!谈谈自己的用车感受

终于提车了,非常开心,决定购买帕萨特真的是经历了一段心路历程。 自从帕萨特新款改版以来就一直在关注,改版之后感觉整个的车型都更加的大气上档次了,这就是我想要的车! 之后因为做生意,经济不景气也就一再的搁浅了,直到现在才确定了下来,也是不容易! 对于大部分人来讲,现在买辆车其实是很简单的事情,但是买一辆自己心仪的车子,感觉还是有点难度的,因为喜欢的永远是比较难得到的,哈哈! 是这个理吧! 人到中年能有一辆自己心仪的车子,感觉很幸运!只有一步步的上升,才能知道自己的价值所在! 希望帕萨特能带给我不一样的感受! 下面给大家分享一下我的爱车!
拍照技术一般,大家将就着看吧!
侧面车长真的可以了
进气格栅
LED大灯,亮
各种小细节都拍一拍
急着用车,还未搞装修,过几天去把装修搞了,这样开着也不是事啊
棕色的座椅真的爱了,整体感觉很精致!
这个全触摸屏我喜欢!
其实内饰确实还是简简单单,所谓极简而奢华是这么说吧[调皮]
中控平台,哎呀,拍照技术太水了!
增加实木的装饰,确实感觉有点不一样
电动座椅,爱了爱了!
天窗灯控区,这个改的非常大气!赞!
所谓的副驾驶老板键[嘻嘻]
后排出风口
这个轮毂爱了!
座椅的质感真的很好,包裹性非常强!
钥匙镇楼[嘻嘻]
就怕大众车带字母[嘻嘻]
零零散散拍了这么多照片,可惜技术太渣!只能是将就看看啦,看来拍照技术还是有待提高的呀! 分享到这,也把我提车的喜悦分享给大家!希望能帮到大家![胜利]

【车主点评:我喜欢的帕萨特 提车分享】
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【车主点评:我喜欢的帕萨特 提车分享】

#选车理由 选择这款车型就是喜欢,还能因为什么!关注帕萨特很久了,终于提车了,很高兴
#最满意 最满意的当然是大家都认可的空间、配置和外观了!空间优势很大,不管前排还是后座空间表现都很优秀,2.0T豪华版的配置该有的都有,商务车外观大气,而且全新的帕萨特在外观上更加的年轻化了。
#最不满意 暂时没有什么不满意的地方,要说也只是开始提速的时候有轻微顿挫,但是提速之后就很顺畅了
#空间 空间但是是给满分了,车内的空间很大,相比同级别的车,乘坐空间很宽敞,确实有优势的!
#外观 外观我很喜欢,大气沉稳,新款的帕萨特显得更加的年轻化。
#内饰 棕色的内饰感觉很有档次,我很满意,科技感很强。
#动力 2.0T的动力,平时开车完全没有问题,加速很快!
#操控 操控很好,方向盘很轻,长途开车也没有压力,不会感觉太累
#舒适性 舒适性必须满分,空间大,乘坐得舒适性大大的提高了,而且底盘稳,行驶过程比较稳,所以舒适性是不错的。
#油耗 油耗目前还没有太大的发言权,毕竟买车没有多久,但是就目前8个左右的油,感觉还算可以接受吧。

大众CC的全称到底是什么啊
提示:

大众CC的全称到底是什么啊

大众CC的全称是一汽-大众CC。 一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。 一汽-大众CC采用4门无框设计,内饰具有运动风格,延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格,真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。 扩展资料 一汽-大众CC的性能配置: 一汽-大众CC采用了TSI+DSG动力总成,最大功率为200马力(147KW)/5100-6000rpm,峰值扭矩280N?m/1700-5000rpm,综合油耗为每百公里8L。 大众CC装备了智能驾驶辅助系统,使得CC驾驶操作复杂程度大幅降低。同时主动安全系统及时提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦,为行车提供安全保障。此外,大众CC全系标配ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能。 参考资料来源:百度百科-一汽-大众CC 参考资料来源:人民网-一汽-大众CC,技术大众的优雅转身