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山脊赛车2中文版

PSP 游戏~ 山脊赛车 的一些疑问
PSP 游戏~ 山脊赛车 的一些疑问
提示:

PSP 游戏~ 山脊赛车 的一些疑问

画面
  虽然早有心理准备,看到PSP的实物还是折服了。画面虽不如宣传的那样能与PS2媲美,但作为一款售价2w日元的掌机,能做到如此效果实在是强哈。画面色彩鲜艳,有一种很精细的感觉,贴图和光源处理也很到位,但总觉得有一点残像,在replay中也能感觉到。赛车造型很酷,不过刚开始只能选3辆车,觉得不太够。
  操作性
  第一次用PSP的模拟方向键可能会不太习惯,但一分钟后就完全融入了,总的来说还是不错的,但由于模拟方向键偏于下方了一点,玩时间太长的话大拇指有点酸。游戏中转弯很灵活,车辆控制性也不差,很适合赛车游戏的初心者。感觉赛道比较窄,很容易撞前方的车子(场外音:那是因为你技术太臭了啦........)。
  音乐
  由以前作品的remix和本作的完全新作组成,戴上耳机后效果不错,很符合游戏气氛,在超车或撞车的时候会有个男的来喝彩或OH!!NO!!之类的。
  情节
  没什么好说的,就是赢了以后就可以拿新车或出现新赛道什么的。在游戏一开始还有FC上的RR可以让你重温一下(当时心想,不会吧,PSP就这画面啊, 还好很快本编就开始了)
  缺点
  最大的缺点觉得还是车体质量感不足,总觉得轻飘飘的,撞墙的时候或者飞起来落下和地面相撞的时候尤其明显,在看replay重放的时候也是这样。
  replay的镜头比较单调,就那么几个角度,也没什么变化,可能看多了GT3的replay的关系吧。
  总结
  作为和PSP首日同步发行的游戏,RR并没有让人失望,中规中矩的操作性和优秀的画面展示了PSP的实力,虽然有一点小的缺点,但初期作品能做到这样已经很不容易了。
转自电玩巴士,希望对你有用!

山脊赛车的赛车攻略
提示:

山脊赛车的赛车攻略

Lap:2周Length:5220米POINT1:来到这里时,会有两个连续的“之”字路,只需从中取一条直线便可安心的通过。POINT2:接着的弯位需要用上甩弯技巧;从右线甩入的话虽然可节省少许时间,但就不及从左线甩入的安全,而从左线甩入时,经过指示牌的瞬间可作为开始甩弯的记认。POINT3:进入这隧道后的第一个弯,孤度比想像中要大,较安全的应付方法是稍为甩尾而过。POINT4:相反,即使是最弱的车,也可单告转弯来处理接下来的两个弯;方法是先靠向右线,当驶至左线转弯指示牌的位置时便全力左转,当过了第一个弯便改为全力右转,便可在保持高车速的情况下过了这两个弯。POINT5:由于车速不高,过这弯时只要靠向左线,然后在经过这指示牌时全力右转便不需靠所弯来过。POINT6:来到这弯位前会经过一段起伏不平的路,稳定好车子才开始左转会来不及,所以需事先便将车子稍为左转,至于接下来进入终点前的弯位则必须甩弯才能通过。$Wonderhill预选通过条件:3位以内Lap:2周Length:6686米POINT1:过这弯位时无可避免地要使用甩弯技巧,但因为这时能够用的车子极速有取,因此可以走较接近右线的路。POINT2:接着的数个弯位其实是有办法不用甩弯的,方法是先保持在右线边沿位置,到走至右线外围挂着布制队旗的位置便向左转,接着仍保持在左线上,到下一个弯位前的指示牌便再次左转,在撞墙前再多左转一次,便可顺利地进入天桥底的位置。POINT3:这山崖的弯位是游戏中最难应付的弯位之一,而处理方法则是先靠在左线,当到达图中的位置时便全力甩弯,这样应可勉强地过了这个弯的。POINT4:图中这弯位单靠转弯能力亦能应付,但就会变成不够扭力应付接下来会的右转,应此建议大家以甩弯方法过掉图中的弯。POINT5:在经过这段长长的环形赛道时,各位应尽量将车靠在右线,这比起走左线时是可节省不少时间的,但最后一段路仍有必要用甩弯来过,而指标就是图中的指示牌。POINT6:赛道最后遇上的之字路应尽量保持以接近直线的方法通过,而过了这段路后所遇上的弯位则是需要甩过的。EdgeofTheEarth预选通过时间:2位以内Lap:3周Length:5665米POINT1:一圈开始后不久便遇上的这弯位,只要事先靠在右线、再于经过指示牌时全力右转,是可以有足够扭力入弯的,但因为难易度颇高,在下会较选成走中~? 然后稍为甩尾入弯的方法。POINT2:来到图中天桥底的路段时,可先走在左线,当到达指示牌位置便靠向右线,然后再以甩尾方法出弯,这样便可将减速降至最低。POINT 3:先走右线来到这弯位,然后在经过左线蓝色指示牌的时候开始全力左转,不但可顺利过掉这弯,还可利用过弯时的行车线直线地通过接下来的之字路。POINT 4:接近末段时的两个90度弯,第一个是需要在左线指示牌的位置甩弯才能高速通过,而第二个则只需预早一点转弯便可单靠扭力高速通过。POINT5:最后一个弯位的路面阔度很大,虽然走得愈右可节省愈多时间,但会不够扭力过最后的樽颈位;解决方法是在图中的位置才开始全力右转,这样便不会在最后一刻撞墙。OutofBlue预选通过条件:2位以内Lap:3周Length:5564米POINT 1:这赛道开始后不久会进入一条隧道,这时应靠在左线,在快要离开隧道时开始右转,由于这里没有指示牌之类的记号,各位不妨以隧道内的灯光变化作为一种识别。POINT2:离开隧道后会,很快会遇上一个急弯,若保持在高车速的话,便应先靠在左线,然后在图中指示牌的位置向右甩尾入弯。POINT3:接下来会连续有两个急弯,但只要及早从外弯(左线)开始切入,是可以很轻松应付的,不过第三个弯却必须甩尾才能通过,而且要早在指示牌的位置开始甩,否则会因车速太高而与栏杆碰撞。POINT4:开始上山后的第一段路是个持续的左弯,但接下来却突然变成右弯,虽然单靠有效的入线亦有可能应付,但在下较为选成在右转时稍为甩尾,这样便可确保车子的扭力足够应付整个右转。POINT5:第二条隧道的出口同样是个急弯,但只要事先走在左线,并在转弯指示牌的位置开始全力右转,是可以以全速通过这弯的。Phantomile预选通过条件:1位以内Lap:3周Length:3012米POINT1:除了最后一场外,这条是游戏中最短的赛道,所以能节省的时间都应昼省掉;开始比赛后的第一个弯若靠在内圈(右线)前进,可比靠左行驶的车快差不多1秒,但在弯位的最后则有必要稍作甩尾。POINT2:进入这弯后,应尽量靠在左线,右转后可向左方甩尾——这里的关键是利用甩尾时车子偏左的去势来直接进入下一段隧道。POINT 3:离开隧道后,可选择以直线继续前进,然后在差不多要碰上右边墙壁时向右甩弯,便可在最短的路线下完成这个弯。POINT4:爬上斜坡后,可靠在中至左线,然后在蓝色指示牌的位置左转入弯,之后是向右作一次大甩弯,这样才可以在过完这个弯之后有足够扭力左转回到大直路。BrightestNite预选通过条件:1位以内Lap:3周Length:5868米POINT1:这最初的弯位只要从左线预早开始切入的话,是有可能不减速处理的,但为安全起见,仍是建议各位靠甩尾来入弯。POINT2:这弯位和POINT 1的弯很相似,同样是只事先从左线切入可安全入弯,但若然是选择甩弯的话,便应改为先靠在右线,以减低多走了的路。POINT3:离开隧道后会经过一段起伏地带,由于车子被抛起时是不能甩弯的,要好好留意开始放油门的时间才可。POINT4:接下来会遇上另一个大弯,这边的弯没有来得那么急,只要在事前靠向左线,驶过指示牌时开始转向右广大到达边沿前甩弯便可。POINT 5:过了隧道后会再飞越一个大斜坡,过这弯的技巧与POINT3时相近,而各位若能利用这弯位的话,是不难利用入线的技巧越过敌车的。Heaven andHell预选通过条件:1位以内Lap:3周Length:6456米POINT1:这一战的赛道有部份是和第2战时相同,而图中本来靠左的路会变成靠右继续前进,但要小心被路面上的白线所误导。POINT2:离开隧道后会马上遇上一个大急弯,这时需要尽早甩尾,否则很容易会因为甩尾后来不及回?而碰上左方的栏杆。POINT3:继续前进时会一直保持在较高的路面,前方的路面情况往往要到很接近时才会知道,而当见到右方出现这两个左转的路牌时便要马上作出反应。POINT4:落斜的路是两个连续的90度弯角,而过弯的关键则在于要事先靠向右线,然后在越过指示牌后开始向左甩弯。POINT5:回到大直路前会经过一个很长的右弯,在入弯初期各位应尽量靠向右线以节省时间,直至远处的墙边出现红白相间的右转指示牌时则马上在中线上“小甩”一次弯,这样即使扭力再差的车,亦会够力以较高速过最后一个弯的。ShootingHoops预选通过条件:1位以内Lap:6周Length:3958米POINT1:最后一场赛事会改用一部速度大幅提升了的新车,而赛道方面则是8场赛事中最简单的一条;由于太高速的关系,入弯时间若控制得不好会很容易被“抛”出外圈(离心力),就以和一个弯为例,若是以全速来到这里时,这样便能较早开始左转。POINT2:过了POINT1的弯后应保持在左线,直至来到下一个弯位前,在过了指示牌的位置按右入弯,便可在最高速状态下过这个弯。POINT 3:离开隧道时遇上的弯,解决方法和POINT1时的弯相同,而在过弯后则应继续留在左线上。POINT4:继续前进后,直至经过路面上方的一对绿色路牌时要马上靠向右方,然后当经过左线旁边转弯指示牌的位置时全力左转,便可达成不靠甩尾、在接近最高速度下完成整条赛道。追加资料甩尾技巧小讲座本攻略所用的是EXPERT模式,而所用的车种则是甩尾系(DRIFT)的,这种车和扭力系(GRIP)车种的最大分别是极速较高,但当过一些急弯时的转弯能力就较低,补救方法就是利用“甩尾”的技巧。甩尾的基本方法是在入弯时按着方向键但突然放开油门一段短时间,放油门至重按油门时候的长短,会影响甩弯的角度,若控制得好时,可利用甩弯以高速通过不少急弯,大大降低完成每圈的所需时间的。